Jakovaihteistossa ei ole tasauspyörästötoimintoa, minkä vuoksi nelivetoa ei voida käyttää pitävällä alustalla, kuten asfaltilla. Mittaristossa 4H- ja 4L-asennoissa palava keltainen tai oranssinvärinen PART TIME -merkkivalo ilmoittaa, ettei kyseinen asento ole tarkoitettu jatkuvaan käyttöön. Rock-Trac -jakovaihteisto on tarkoitettu vaativimpiin mahdollisiin maastolosuhteisiin – siksi se löytyykin Wrangler Rubicon –malleista vakiovarusteena. Jakovaihteiston hidas välitys on huimat 4.0:1, joka mahdollistaa todellisen ryömimisen. Jeep Wrangler Rubicon -mallien nelivetojärjestelmään kuuluu edellämainitun Rock-Trac -jakovaihteiston lisäksi myös Tru-Lok -akselit, jolloin etu-ja takatasauspyörästöt voidaan lukita auton ohjaamosta. Samaan järjestelmään kuuluu myös elektroninen etukallistuksenvakaajan vapautin, jonka avulla etupyörien joustovaraa voidaan lisätä vaikeimmissa maastoissa.

Vaihteenvalitsimessa on neljä asentoa:

• 2H Takapyöräveto, jota voidaan merkinnän vihreän tunnuksen mukaisesti käyttää myös pitävällä alustalla
• 4H Nopea neliveto, jota voidaan merkinnän oranssin tai punaisen tunnuksen mukaisesti käyttää vain luistavalla alustalla, kuten lumessa, jäällä, hiekassa tai mudassa
• N Vapaa, jota voidaan käyttää esim. autoa hinattaessa
• 4L Hidas neliveto, jota voidaan merkinnän oranssin tai punaisen tunnuksen mukaisesti käyttää vain luistavalla alustalla, kuten lumessa, jäällä, hiekassa tai mudassa

Vaihteenvalitsimen siirrossa huomioitavaa:

• Vaihto 2H:lta 4H:lle: Vaihto voidaan suorittaa ajettaessa alle 90 km/h nopeudella. Aja autolla suoraan ja kevennä kaasua niin, että auto rullaa vapaasti. Paina kytkin pohjaan ennen kuin siirrät jakovaihteiston valitsimen 2H:lta 4H:lle
• Vaihto 4H:lta 4L:lle: Aja autolla suoraan ja pudota nopeus 3...5 kilometriin tunnissa. Anna auton rullata vapaasti ja paina kytkin pohjaan. Paina sitten valitsinta oikealle ja siirrä se N- asentoon. Päästä kytkinpoljin hetkeksi ylös, paina se uudestaan pohjaan ja vedä vaihteenvalitsin määrätietoisella liikkeellä 4L-asentoon