Jeep Wrangler

Jeep Wranglerin saa nyt kolmena malliversiona, joissa on panostettu erityisesti mukaviin ja ergonomisiin sisätiloihin sekä ajotasapainoa ja -näkyvyyttä parantaviin ominaisuuksiin.Kaksiovisen Jeep Wranglerin ja neliovisen Jeep Wrangler Unlimitedin vuoden 2012 mallit ovat Sport, Rubicon sekä uusi Sahara.Viidelle aikuiselle mitoitettu Jeep Wrangler Unlimited on markkinoiden ainoa neliovinen avoauto.

Maasto-ominaisuuksiltaan tuttua huippulaatua olevien autojen mukavuutta on lisätty unohtamatta Jeepin alkuperäisiä arvoja: vapautta, seikkailua ja tilanteen kuin tilanteen hallintaa.

Suunnittelun juurille on pysytty uskollisena, mutta Wranglerin perinteistä ulkonäköä on nykyaikaistettu puhtain, terävin linjoin ja viimeistellyin yksityiskohdin.

Mukavuutta, joka miellyttää myös silmää

Tunnusomaiset klassisen pyöreät ajovalot, seitsenaukkoinen etusäleikkö, jäykät akselit, irrotettavat ovet, esillä olevat saranat, taitettava tuulilasi sekä innovatiiviset irrotettavat ja vaihdettavat kattorakenteet ovat kaikki kohdallaan. Uudessa premium-tyylin Sahara-mallissa on uutuutena saatavissa korinvärinen kovakatto. Tarjolla on myös useita uusia värejä, kuten Deep Red Cherry, Sahara Tan, Cosmos Blue ja Bright White.

Jeep Wranglerin ulkonäköä luonnehtivat omintakeisen muotoilun lisäksi useat kattovaihtoehdot. Innovatiivisen laskettavan Sunrider-kangaskaton lisäksi saatavilla on myös Jeepin kolmiosainen modulaarinen kovakatto Freedom Top. Järjestelmä sisältää kolme paneelia - vasemman ja oikean etumatkustajan paneelit sekä takapaneelin, ja tarjoaa enemmän vaihtoehtoja erilaisissa sääolosuhteissa ajamiseen.

Uusien 2012 Jeep Wranglerien ja Wrangler Unlimitedien sisustuksen kohokohtia ovat uudelleen suunniteltu kojelauta sekä monipuoliset säilytystilat. Ergonomian parantamiseksi oven kyynärnoja on uusittu ja keskikonsoli on entistä paremmin ulottuvilla. Lisäksi autoissa on varustetasosta riippuen istuinlämmittimet ja lämmitettävät sähkösäätöiset peilit. Mukavuutta lisää myös valinnainen automaatti-ilmastointi, ja näkyvyyttä parantavat entistä suuremmat takaikkunat. Matkustamon sisälle kantautuva liikenteen melu on vaimennettu akustiikkaa parantavilla rakenteilla ja materiaaleilla.

Täysin uusi ohjauspyörä on varustettu säätimillä, jotta kuljettaja voi käyttää radiota, vakionopeussäädintä, handsfreetä ja muita ajoneuvon toimintoja kädet ohjauspyörällä. USB-liitäntä, Bluetooth ja kahdentoista voltin virtapistoke tarjoavat monipuoliset mahdollisuudet käyttää huvi- ja hyötylaitteita matkan aikana.

Moottoreita ja maasto-ominaisuuksia on parannettu entisestään

Wranglerissa on kierrejousin varustettu jousitus hienosäädetyillä iskunvaimentimilla.Tämä paketti toimii Dana 30 -etuakseliston ja jämerän uuden sukupolven Dana 44 -taka-akseliston kanssa. Rubicon mallissa on myös edessä Dana 44 -akselisto.

Jeep Wrangler Rubiconissa on sähköisesti vapautettava kallistusenvakain, jonka ansiosta joustovara kasvaa vaativassa maastossa ajettaessa. Korkea maavara yhdessä lyhyiden etu-ja takaylitysten kanssa takaa sen, että Jeep Wrangler kykenee ylittämään uskomattoman haastavia maasto-esteitä erityisesti suurissa kallistuskulmissa. Rubicon-mallin Off-road -harrastajille tutut tärkeimmät tunnusluvut ovat: suurin lähestymiskulma 44,3 astetta, ylityskulma 25,4 astetta ja jättökulma 40,4 astetta. Alustan kolme suojalevyä suojaavat polttoainesäiliötä, vaihdelaatikkoa ja automaattivaihteiston öljypohjaa.

Jeep Wrangler -malleissa on 3,8-litrainen V-6 -moottori joka tuottaa 202 hevosvoimaa ja 321 Nm vääntöä, sekä vakiona kuusivaihteinen käsivaihteisto. Saatavilla on myös neljävaihteinen automaattivaihteisto. Euroopan markkinoilla on saatavilla myös uusi 2,8-litrainen turbodiesel. Sen teho on 200 hv 3600 rpm:llä, mikä on 13 prosentin parannus aikaisempaan 2,8-litraiseen dieselmoottoriin verrattuna. Uuden moottorin vääntö on 410 Nm, 2000-3200 rpm kuusivaihteisella käsivaihteistolla ja 460 Nm, 1600-2600 rpm viisivaihteisella W5A580-automaattivaihteistolla.

Sujuvat vaihdot ja optimaalisen polttoaineenkulutuksen tarjoava W5A580-automaattivaihteisto on uusi Wranglereissa. W5A580-vaihteisto on kuljettajan ajotavan oppiva ja siinä on käsinvaihto-ominaisuus sekä sähköisesti toimiva momentinmuuntimen kytkin.

Jeep Wranglerin manuaalivaihteinen dieselmoottori on ensimmäinen Start&Stop-tekniikkaa hyödyntävä ajoneuvo Chrysler Groupissa. Start&Stop-toiminnolla moottori sammuu, kun ajoneuvo on pysähtynyt, vaihteisto on vapaalla ja kytkin vapautetaan. Moottorin käynnistyy uudelleen automaattisesti, kun kytkinpoljinta painetaan. Kuljettaja voi ohjata toiminnon käyttöä kojelaudassa sijaitsevalla napilla.

2012 Jeep Wrangler Sport ja Sahara ovat varustettu toisen sukupolven kytkettävällä Command-Trac -nelivedolla, jossa on myös alennusvaihteisto. Trac-Lok -tasauspyörästön lukkoantaa lisää vääntöä ja pitoa liukkaalla kelillä sekä heikoissa veto-olosuhteissa kuten hiekassa, sorassa, lumessa tai jäällä ajettaessa.

Jeep Wrangler Rubicon -mallissa on Rock-Trac -neliveto alennusvaihteistolla. Siinä on sähköiset etu- ja taka-akselin lukot, sähköisesti poiskytkettävä kallistuksenvakaaja sekä32 tuumanBF Goodrich off-road -renkaat.

Tasapainoinen Jeep Wrangler kallistuu vain vähän kaarreajossa ja jarrutuksissa. Jousitus mahdollistaa vakaat ajo-ominaisuudet sekä maastossa että maantiellä. Vakiovarusteena on elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESC), joka auttaa kuljettajaa säilyttämään ajoneuvon hallinnan vaikeissa ajo-olosuhteissa. Liikkeellelähtöä helpottaa mäkilähtöavustin (HSA).

Jeep Wranglerin etuistuinten alueella on hyvin tilaa. Takaistuimelle mahtuu kaksi aikuista, ja ne voidaan tarvittaessa kääntää kätevästi alas. Takapenkkien takana on485 litrantavaratila sekä lattian alla lukittava säilytystila, jonne tavaroita voi sijoittaa pois näkyvistä.

2012 Jeep Wranglerit ja Jeep Wrangler Unlimitedit valmistetaan Toledossa, Ohiossa.

Maailman ensimmäinen maastoauto

Vuonna 2012 maastoautoilun keksijä ja kehittäjä Jeep juhlii 70. syntymäpäiväänsä. Kun ensimmäinen Jeep esiteltiin vuonna 1940, maailmassa ei ollut toista samantyyppistä ajoneuvoa. Aito ja alkuperäinen kaupunki- ja off road -maasturi on edelleen luokkansa johtaja niin ominaisuuksiltaan, laadultaan kuin monipuolisuudeltaankin. Jeep on suunniteltu ihmisille, jotka haluavat helposti hallittavan ja turvallisen ajoelämyksen hankalissakin olosuhteissa.